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新沙发送到了，旧沙发还堵在客厅，不知道往哪搬，偷偷扔又怕被罚款；想换新冰箱，旧冰箱搬不动，回收的人嫌太老不肯收，或者要收高额搬运费；废弃的健身器材、旧马桶等被丢弃在垃圾桶旁，任凭风吹日晒、锈蚀腐烂……所谓“旧的不去，新的不来”，说的是割舍之难。但随着经济社会发展，新的来了，旧的却不知去哪儿，成为不少人的痛点。

“扔旧的比买新的还难”，生动道出了当下城市治理的一大困境：一方面，市面上的新产品种类愈发丰富，价格也日趋亲民，让旧物产生量呈爆炸式增长。特别是在“以旧换新”等政策推动下，每年报废的家电家具数量巨大，仅家电每年淘汰量就在2亿件左右。另一方面，这些体积庞大、结构复杂的废弃物，却被定义为“大件垃圾”或者“建筑垃圾”，在很多地方只能付费清运，且价格还不菲，旧物处理陷入“没人要、没法扔、扔不起”的尴尬境地。

有句话说得好，废品是放错位置的资源。虽然大型废旧家电家具处置起来麻烦，但其中蕴含着丰富的可回收再生资源，包括有色金属、塑料、橡胶、玻璃、木料等多种成分，废旧零部件也能用来降低生产企业成本。此外，环境效益也不容小觑。以废旧家电为例，若处理方式随意、拆解过程不规范，极易造成水、空气和土壤污染。而每回收1吨这类物品，通过拆解提炼出的再生资源，大约可以减少4.7吨二氧化碳等温室气体的排放，足见其减排成效。

因此，与市民“扔旧难”的感受不同，所谓的大件垃圾绝非没人要。恰恰相反，很多专门从事大件垃圾回收利用的机构还常因货源不足而“吃不饱”。以广西桂物再生资源有限公司为例，这是广西唯一一家拥有废弃电器电子产品拆解处置资质的企业，拥有200万台电器的年拆解能力，但2024年的拆解量仅100万台。为什么会造成这种现状？原因在于回收链存在堵点，大部分物品流向了“手工作坊”，通过正规渠道回收的比例仅占20%左右。

让旧物“体面退场”并非无解之题。破局的关键，在于构建便捷化、低成本、可持续的旧物回收体系。正如《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，完善废旧产品设备回收网络，加快“换新+回收”物流体系和新模式发展。政府层面需主动补位，在社区常设回收点、开通定期大件垃圾清运专线，有效提升再生资源集聚和中转能力。企业则要进一步推行“生产者责任延伸制度”，将回收成本纳入产品定价体系，形成有效循环。

如今，不少地方正在探索“一站式收运服务”。居民只需通过线上平台预约，专业“无废管家”便会主动联系确认投放信息及费用标准，随后提供上门搬运服务，最终进行费用结算。这其中，打通了“收集+短驳+清运”的全流程服务，显示出了各部门通力合作的效果。旧物回收，说到底就应该是社会协作的顺畅流程。从顶层设计的层面加以重视，让更多部门参与进来、一起合作，才能让每一件物品都能在生命周期的终点，找到属于自己的环保归宿。

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